プリウスS（ZVW30）　ハイブリッド車情報

プリウスS　ZVW30 のバッテリー交換　BOSCH　HTHV‐S40B20R

先日、車を使おうとしたら、ドアの開錠が出来ない・・・・・
ん？！と思い、カギを使って開けました。
カギを使うなんてことはしばらくしていませんでしたねぇ。
まぁ、なんだかんだでバッテリーが完全に放電していたようです。
簡易的なジャンプスターターを持ってましたが、不具合で使えず・・・・
この日は車を使うのは断念し、ネットでバッテリーを注文しました。
バッテリーも以前より高くなっていますね。
今回も前回と同じバッテリーを選びました。
BOSCHのHTHV‐S40B20Rです。

入っているモノは、取説とバッテリー本体


取っても付いていますよ。

交換をして行きましょう。
まずは固定バーの取り外し、10ｍｍのソケットで取はずます、一つはボルト、一つはナットです。


固定バーを取りはずしたら、マイナス端子、プラス端子を外します。10ｍｍのメガネを使いました。

横についているチューブを取りはずします。

これで、バッテリーが取り外しが出来ます。

逆の手順でバッテリーを載せて、チューブを取り付けます。

プラス端子とマイナス端子の取り付けます。

固定バーを取り付けて完了です。

カバー類を取り付けて終わりです。


プリウスはこのバッテリーが上がってしまうと、リアドアも開けられないので、社内からの作業になってしまうので、だらだら汗をかいてしまいます。

旧（取りはずしたバッテリー）と新（取り付けたバッテリー）です。
旧

新

何も変わってないようです。

ちなみに前回交換したのは2020年8月でした。
購入時のバッテリーはGS‐YUASA製で、4年位持っていましたが（それも完全放電では無く事前に交換してました。）BOSCHは3年で交換になりました。
今回はどれだけ持つのかな？

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プリウスS　ZVW30
スタッドレスタイヤ　ICETEC NEO KR36（ケンダ）からサマータイヤ　CINTURATO P1（ピレリ）へ交換しました。
スタッドレスタイヤ（86ホイール）


サマータイヤ（プリウスS　30純正15インチホイール）


変更前


変更後


ホイールの大きさが、随分違く見えますね。
ホイールのデザインにもよるのかな？

プリウスS　ZVW30のタイヤの組み換えです。
今回は純正ホイールのタイヤの組み換えです。
古いスタッドレスタイヤを履いていたホイールをサマータイヤへ交換です。
今回購入したタイヤはピレリ　CINTURATO P1　195/65R15 です。


まずは古いタイヤを外します。
ビート落としから

タイヤをタイヤレバーで外して行きます。



反対側を外します。

外れました。

今回交換するタイヤです。

インサイド、アウトサイド表記があります


組んで行きます。
こちら側は簡単に押し込めました。

どんどん入れて行きます。結構スルスル入りました。

空気を入れて完成です。


15インチは比較的簡単でした、
ピレリのタイヤはビートが固いかと思いましたが、このタイヤは比較的柔かったです。
やはり、組み込むより、取り外す方が時間がかかりますね。
ビート落としが結構、面倒なのかな・・・・・